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多层汽车线束的设计原理
 
发布时间:2015-09-29 15:00 作者:本站 来源:本站  点击次数:1229
 
多层汽车线束的设计是一些常用电路图为基础原理,主要考虑了外部连接、金属连线和通孔的优化以及布局,这其中包含了各种电磁保护、热耗散等因素。
  由于多层汽车线束封装密度的增加,导致了互连线的高度集中,这使得汽车线束的使用成为必需。在汽车线路布局中,出现了不可预见的设计问题。
  多层汽车线束至少有三层导线,其中两层在外表面,而剩下的一层被合成在绝缘板内。它们之间的连接通常是通过镀孔来实现的。
  多层汽车线束投入使用是在专业的汽车中,特别是在一些特定型号的汽车上面,而且这些特定的型号不能用在其它的汽车上面。然而这只一些汽车必要的条件。
 
 
 
 

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